Absicherung der Fahrzeugentwicklung durch Integration von FE-Dummy in der Seitencrashsimulation
AIMgSi-Bleche für den Fahrzeugbau. Metallkunde und Fertigungstechnik
Alle Verformungen auf einen Blick
Allgemeine technologische und werkstofftechnische Aspekte des Laserstrahlschweißens von Stahl
Aluminium als Karosserie-Leichtbauwerkstoff für Personenkraftwagen
Analyse ausgewählter Fügeverfahren für profilintensive Stahlstrukturen
Analyse der Wärmeverformung am Heckraumdeckel durch KTL-Prozesse
Analyse von schädigungsrelevanten Verformungsprozessen im Mikrobereich bei mehrfacher Überrollung
Anwendung der Finite-Element-Methode zur Berechnung der Karosseriefestigkeit
Auffahren großer Tunnelquerschnitte im Bereich der Bebauung im Stuttgarter Talkessel und der Messe