A quasi-static simulation tool for the design and optimization of hybrid powertrains
Architekturen für die Funktionsintegration
Auslegung, Berechnung und Simulation eines elektromechanischen Brake-by-Wire-Systems
Automatisiertes Testen gegen eine digitale (ausführbare) Spezifikation
BASIC-Erweiterung : kommerzielle, techn. u. math. Anwendung
Beitragsanalyse am Beispiel der simulierten Vorbeifahrt mit Hilfe der TPA
Berechnung des thermischen Energiehaushalts Gesamtfahrzeug
Bestimmung der Lastkollektive für Kraftfahrzeuggetriebe durch Kombination von Messung und Simulation
Beurteilung und Gestaltung von Geräuschen auf Basis intermodaler Analogien
Bewertung der Kühlluftströmung im Motorenraum mit 1D und 3D Verfahren
Bewertung unterschiedlicher Konzepte für Hybrid-Doppelkupplungsgetriebe mittels Verbrauchssimulation
Bewertung von Verbrauch und Fahrbarkeit des Toyota Camry Hybrid
Bi-directional automotive 42 volt bus to a 14 volt bus DC/DC converter
BISS - ein neues 1D-simulations tool von BEHR zur thermodynamischen Analyse gekoppelter Systeme
CAE-basierte Abstimmung bezüglich des Fahrzeug-Leistungsverhaltens und der Getriebelebensdauer