Design and characterisation of power electronic circuits for automotive applications
Fuel economy simulation of series hybrid utilizing thermoelectric heat recovery system
Ein Echtzeitparallelrechner zur Rezentralisierung von Steuergeräten im Automobil
Batterienaher Stromverteiler mit neuartigem Batteriesensor und elektronischem Trennschalter
Speicherverdampfer für Fahrzeuge mit Start-Stopp Funktion
Computer designing and test results of automotive thermoelectric generator
Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
Weiterentwicklung des PSI5 Sensorbus für Applikationen im Bereich Powertrain und Chassis
Thermomanagement von Elektrofahrzeugen
Simulation des dynamischen Leistungsbedarfs der Batteriekühlung in Hybridfahrzeugen
Vergleich gesetzlicher Fahrzyklen mit dem realen Kundenverhalten
Schaltventile für automobile Wärmepumpen mit unterkritischem Kältemittel
Überprüfung elektronisch geregelter Sicherheitssysteme im Fahrzeug mit dem HU-Adapter
Battery requirements and technologies for micro hybrid applications