Adaption an das Fluglotsenverhalten bei der Konfliktlösung durch induktive Inferenz
Bestimmung der Lastkollektive für Kraftfahrzeuggetriebe durch Kombination von Messung und Simulation
Prüfanlagen zur Simulation kombinierter Umwelteinflüsse auf Automobile und deren Bauteile
Virtuelle Prüfstandsdefinition zur realitätsnahen Prüfung nichtentkoppelter Achsträger
Auslegung von Luftfedern für Nutzfahrzeuge im Spannungsfeld steigender Anforderungen
Simulation kundennaher Betriebslasten für Fahrzeugkomponenten
Annahmen von Beanspruchungskollektiven für Schiffskonstruktionen und deren Absicherung durch Messung
Flachgründungen unter zyklischer Einwirkung der Magnetschnellbahn
Betriebsgerecht ausgelegte Schienenfahrzeuge durch systematische Ermittlung der Belastungsrealität
Lastannahmen für Schienenfahrzeugradsatzwellen im Nahverkehr - Realität gegenüber Norm
Belastungskollektive für Betriebsfestigkeitsversuche mit Grosszellen von zivilen Transportflugzeugen
Rechnerische Lastkollektivermittlung auf der digitalen Straße
Simulation kundennaher Betriebslasten für Fahrwerkkomponenten