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    Steering feel generation in steer-by-wire vehicles - modular steering torque computation and requirements for the hand wheel actuator

    Fankem,S. / Mueller,S. / Tech.Univ.Kaiserslautern,DE et al. | Automotive engineering | 2014

    Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen

    Zemke,S. / Univ.Hannover,DE / IAV,Gifhorn,DE | Automotive engineering | 2012

    Felddaten im Fahrzeug: vom Rohstoff zu neuen Werten

    Dujmovic,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2016

    Methods and potentials of direct identification of tire characteristics by means of vehicle measurement

    Van Putten,S. / Prokop,G. / Einsle,S. et al. | Automotive engineering | 2014

    High Performance Kontaktierung

    Zimmermann,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 2016

    Im Internet der Ringe - wie Audi das Auto vernetzt

    Knirsch,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 2016

    Innovative chassis for single-track vehicles - modular, robust and low friction

    Sturm,S. / Edag,Fulda,DE / Edag Motorrad,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2015

    Geometrische Integration von Fahrwerksbauteilen in der Automobilentwicklung

    Kokot,S. / Bergakad.Freiberg,DE / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2015

    Development of an innovative, space-saving air suspension system for the front suspension of heavy trucks, taking into account the greatest possible weight saving

    Dehlwes,S. / Vibracoustic,Hamburg,DE / Daimler,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2012

    Drosselklappenverstelleinrichtung mit buerstenlosem Antrieb

    Dierolf,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2015

    Sprachbeitraege beim Autofahren und deren Anpassung an die Fahrerbeanspruchung

    Blabl,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 2015

    Automated driving - impacts on the car architecture

    Stass,S. / Bosch,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 2015

    High integration platform: a future prospect for chassis functions

    Sollmann,S. / Krause,S. / Artmeier,F. et al. | Automotive engineering | 2014

    Konzept eines crashdeformierbaren Batteriepacks fuer Elektrofahrzeuge

    Ginsberg,S. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Automotive engineering | 2011

    Modellbasierte online Erkennung von Fehlern in Kfz Energieversorgungsnetzen

    Sapadinski,A. / Oenal,S. / Renner,D. et al. | Automotive engineering | 2015

    Carbon fiber applications in the chassis - development method based on a the example of a carbon fiber hybrid anti-roll bar

    Schindler,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 2014

    Systemoptimierung fuer Fahrzeuge mit Range Extender

    Spannhake,S. / Bosch,Abstatt,DE | Automotive engineering | 2014

    Betriebsweise eines Brennstoffzellensystems mit offener Anode und Abgaskatalysator in einem automobilen Antriebssystem

    Dehn,S. / Daimler,Kirchheim unter Teck,DE / Univ.Ulm,DE et al. | Automotive engineering | 2012

    Factors influencing the vehicle architecture in the concept development of electrified vehicles

    Busche,I. / Vanja,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE et al. | Automotive engineering | 2013

    Partikel und NOx Minderung durch Euro VI Nutzfahrzeuge - Anforderungen an die Abgasnachbehandlung und deren Umsetzung

    Kamm,S. / MAN,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2013

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