Simulation kundennaher Betriebslasten für Fahrzeugkomponenten
Entwicklung von Gleitlagerkomponenten aus Faserverbundkeramik für Kyropumpen
Stand der Anwendung hoeherfester Staehle im Automobilbau
Mikrostruktur von Rädern und Schienen nach verschiedenen Belastungsfällen
Festlegung von Inspektionsintervallen mittels Risswachstumsuntersuchungen
Verfahren zur Generierung von Testprogrammen für Doppelkupplungsgetriebe
Adaption an das Fluglotsenverhalten bei der Konfliktlösung durch induktive Inferenz
Strangpressprofil- und Blechstrukturen aus Aluminiumknetlegierungen im Fahrzeugbau
Die komplexe Anwendung von Feinblechen aus höherfesten Stählen für die ULSAB-Karosserie
Leichtbaustrukturen aus überspritzten Organoblechen in hochdynamisch belasteten Sicherheitssystemen
Lebensdauerbestimmung für Lotkontakte von SMD-Bauelementen unter Vibrations- und Temperaturbelastung
Entwicklung eines Kunststoff-Motorträgers zur NVH-Optimierung
Prüfanlagen zur Simulation kombinierter Umwelteinflüsse auf Automobile und deren Bauteile
Methoden zur Festigkeits- und Gewichtsoptimierung von Pkw-Raedern aus Aluminiumguss
Neue Sintermetallische Reibbeläge - Lösungsvorschlag für NKW Kupplungen