Design of Commute Carpooling Based on Fixed Time and Routes
Rechnergestützte Parameteroptimierung von Fahrdynamikreglern
Untersuchung und Entwicklung von Netzwerkmodellen für belastete KFZ-Zündsysteme
Model based hybrid system design - basics and application
Generische Umfeldmodellierung - Autonome Fahrzeugsteuerung durch eine Risikokarte
Dynamic model and experimental results of a thermally driven metal hydride cooling system
Potenzialabschätzung zur Rekuperation der Stoßdämpferenergie
Surrogate model for aerodynamic shape optimization of a tractor-trailer in crosswinds
Design and analysis of permanent magnet commutator motor for automobile applications
Electric vehicle powertrain and low-voltage network simulation and optimization
Hybrid electric vehicle powertrain modeling and validation
A collision avoidance steering controller using linear quadratic regulator
Modellbasierter Entwurf von Flexray-Applikationen und Netzwerken
Unterstützung der modellbasierten Funktionsentwicklung durch die Modellbibliothek
Energiemanagement für Nutzfahrzeuge der nächsten Generation
Modellbildung mechatronischer Systeme im Kraftfahrzeug
Phänomenologisches Radarsensormodell zur Simulation längsdynamisch regelnder Fahrerassistenzsysteme
Analysis of a pull-out optimised induction motor in heavy traction applications
Analysis of battery backup and switching controller for a fuel-cell powered automobile
Modellbasierte Software-Entwicklung für verteilte Echtzeitsysteme im Kraftfahrzeug
High efficiency auxiliary power converter for HEV applications
Simulative Optimierung eines Spurwechselassistenten unter Berücksichtigung ergonomischer Aspekte
EMV Modellierung integrierter Scheibenantennen im Automobilsektor
Simulation of arbitrary traffic scenarios with focus on radar interference
Autolanding controller design using adaptive control
Thermoelektrische Modellierung eines Lithium-Ionen-Energiespeichers für den Fahrzeugeinsatz
Automotive radar target list simulation based on reflection center representation of objects
Instantaneous torque controller for switched reluctance vehicle propulsion drives
EMV-Simulation zur Bewertung möglicher Ursachen für Gleichtaktstörungen auf Kfz-Busleitungen
Potenzial einer SOFC-APU bei der Verbrauchsoptimierung von Kraftfahrzeugen
A dynamic simulation tool for the battery-hybrid hydrogen fuel cell vehicle
A study of vehicle controllability depending on cogging torque of EPS motor
Simulation and controller design of a fuel cell motorcycle
Isolated DC-DC converter for hybrid electric vehicle energy management applications
Conducted EMI modeling of an electrical vehicle drive system
Control-oriented, optimizing energy management concept for fuel cell hybrid systems