Numerische Aerostrukturdynamik von Tragflügeln großer Spannweite
Methodische Auslegung und Erprobung von Fahrzeug-Crashstrukturen
Methodik zur Prozessoptimierung beim automatisierten elastischen Kleben großflächiger Bauteile
Methodik zur Entwicklung von crashkompatiblen Gesamtfahrzeugkonzepten
Measurement and assessment of passenger vehicle compatibility in front and side collisions
Linearized wheel-rail dynamics - stability and corrugation
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems