Bewertungskriterien für die Zulassung lichtbasierter Fahrerassistenz
Durchgängige simulative Evaluierung von Lichtfunktionen
Messmethoden zur Bewertung dynamischer Blendsituationen
Quantifizierung des Blendpotenzials laserbasierter Scheinwerfersysteme
Auswirkungen von Mesostrukturen im Fahrzeuginnenraum auf die Reflexionseigenschaften
Dynamische Sicherheitsbereiche für hochauflösende Fernlichtsysteme
Technologische und physiologische Bewertung eines hochaufgelösten Laserscanner-Scheinwerfersystems
Ambiente Innenraumbeleuchtung und Aufmerksamkeitslenkung in Fahrzeugen
Quantifizierung des Blendpotentials laserbasierter Scheinwerfersysteme