Experimentelle Untersuchungen zur Interaktion zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn beim Bremsen
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Komfortoptimierung von Scheibenbremsen
Wärmebehandlung und Recken von verbundstranggepressten Luftfahrtprofilen
Integrated flight loads modelling and analysis for flexible transport aircraft
Zur Finite-Element-Modellierung des stationären Rollkontakts von Rad und Schiene
Linearized wheel-rail dynamics - stability and corrugation
Zur Untersuchungsmethodik axial belasteter Pkw-Längsträger mit nichtlinearen Finite-Element-Methoden