Decouplable Steering System with the Possibility of Same- and Opposite-Direction Wheel Engagement
Efficient Tire/Handling Development by Applying Virtual Vehicle- and Tire Layout
Using DFSS and Autonomy to Aid in Brake-to-Steer Vehicle Performance Characterization
Development of Steer-By-Wire System that Assumes Operation Without Changing Grip
Theoretical and Practical Solutions in Fail Operational Chassis Electronics
Software as a Product – Road Surface Detection
Perspektiven und zukünftige Herausforderungen
Perspektiven und zukünftige Herausforderungen
Perspektiven und zukünftige Herausforderungen
Perspektiven und zukünftige Herausforderungen
Vision EQXX – Innovative Chassis System for a Highly Efficient Electric Vehicle
Fundamentals of Nonlinear Systems
Fundamentals of Nonlinear Systems
Umsetzung des European Train Control Systems
Umsetzung des European Train Control Systems
Umsetzung des European Train Control Systems
Umsetzung des European Train Control Systems
Tops und Flops, Mythen und Hypes im automobilen Marketing
Unternehmenskultur und Organisation
Unternehmenskultur und Organisation
„Digital Lifestyle“ – Zukünftige Mitarbeiter und Kunden
„Digital Lifestyle“ – Zukünftige Mitarbeiter und Kunden
Nonlinear Control of Linear and Nonlinear Systems
Nonlinear Control of Linear and Nonlinear Systems
Funktionsweise des European Train Control Systems
Funktionsweise des European Train Control Systems
Funktionsweise des European Train Control Systems
Funktionsweise des European Train Control Systems
Roadmap einer nachhaltigen Digitalisierung
Roadmap einer nachhaltigen Digitalisierung