Strom und erneuerbare Kraftstoffe – gemeinsame Lösung für die Verkehrswende
Study on Abnormal Interior Noise of High-Speed Trains
The Prediction of Vibration Transfer for Railway Induced Ground Vibration
Indirect Method of Rail Roughness Measurement – VUKV Implementation and Initial Results
Statistical Description of Wheel Roughness
e-Fuels – ein zentraler Baustein für den Motor der Zukunft?
Ablaufsimulation von Karosseriebauten
Vibration Mitigation by Innovative Low Stiffness Rail Fastening Systems for Ballasted Track
Railway Noise Control in Europe: Current Status
Einsatz von Alkoholen in MPFI und DI Ottomotoren
Das Potenzial einer alternativen Kraftstoffstrategie
Strombasierte Kraft- und Brennstoffe als Verknüpfung von weltweiten Energiesystemen
Die volkswirtschaftliche Bedeutung von Automobilindustrie und Mobilität
Simulation von Lieferantennetzwerken: Grundlagen und Anwendungen bei der ZF Friedrichshafen AG
Large-Eddy Simulation of Transonic Buffet over a Supercritical Airfoil