Der Vater vieler kleiner Helfer
Vernetzte Assistenzsysteme machen Motorradfahren sicher
Kamera-Monitor-System als Spiegelersatz beim Nutzfahrzeug
AIM-Testfeld für die Absicherung kooperativer Funktionen
Fahrerassistenzsysteme verändern das Fahrverhalten
Kundenwünsche beim automatisierten Fahren in der Stadt
Automatisiertes Fahren - Evolution statt Revolution
Optische Assistenzsysteme im HiL-Test. Schärfer testen mit digitaler Brille
Rechtliche Aspekte beim automatisierten und teleoperierten Fahren
Integrierte Bewertung aktiver Fußgängerschutzsysteme
Notausweichassistent zur Vermeidung von Kollisionen
Weichenstellung für 2020. Paradigmenwechsel in der E/E-Architektur
ECUs für kamerabasierte Fahrerassistenzsysteme im Closed-Loop-Verfahren
Sicher zum Entwicklungsziel bei Fahrerassistenzsystemen
Connected Safety - eine Herausforderung für die IT-Sicherheit
Reduzierter Aufwand für dynamische Lichtfunktionen
Kollisionen zwischen rechts abbiegenden Lkw und Fahrrädern - ein Update nach zehn Jahren
Bewertung aktiver Sicherheit - vom Test zur Wirksamkeitsanalyse