Design- und Packageentwicklungen
Einwirkung von Schwingungen auf den Menschen — Komfortbeurteilung
Laterales Eigenverhalten und Stabilität eines Radsatzes beim Lauf im geraden Gleis
Entwicklung für den Partnerschutz
Modellierung von Fahrzeug, Gleis und Anregung
Karosserieentwicklung für passive Sicherheit
Fahrzeug- und Karosseriemodularisierung und -Fertigung
Laterales Eigenverhalten und Stabilität von Drehgestellen
Ermittlung der Beanspruchung von Fahrzeugkomponenten
Karosseriewerkstoffe und Fertigungsverfahren
Aufstellen der Bewegungsdifferentialgleichungen für laterale Bewegungsvorgänge
Regellose Schwingungen des Fahrzeuges infolge stochastischer Gleislagefehler
Modellierung des Rad/Schiene-Kontaktes
Auslegung der Karosseriesteifigkeit
Einführung in die Lateraldynamik von Schienenfahrzeugen
Anforderungen an die Karosserie durch die passive Sicherheit
Vertikaldynamik. Bewegungsgleichungen und freie Schwingungen
Einführung in nichtlineare Stabilitätsuntersuchungen
Laterales Eigenverhalten und Stabilität von Drehgestell-Fahrzeugen
Prioritäten: Legendär und Geschichtlich Korrekt
Vom Sinngehalt der Bezeichnung Automobil und ihrer Alternativen
Die Automobilindustrie als Voraussetzung für die Allgemeine Motorisierung des Strassenverkehrs
Die Dampfmaschine: von der Stationären Feuermaschine Zum Mobilen Fahrzeugantrieb
Das Radfahrzeug Bedingt den Strassenbau
Über Probleme des Wasserstrahlantriebs
Patentschriftenverzeichnis und Quellenverzeichnis
Zusammenstellung der wichtigsten Formelzeichen
Gemeinsame Betrachtung von Antriebssystemen
Anpassung des Antriebstyps an die Flugaufgabe
Arbeitsprozesse und Komponenten, die mehreren Antrieben gemeinsam sind
Der Weg von den Vorläuferformen des Wagens — Schleifen, Schlitten, Transportwalze — Zum Radfahrzeug
Vom Fossilen Harz, das die Griechen »Electron« Nannten, Zum Elektromobil
Leichte Muskelkraftfahrzeuge Waren die Schrittmacher der Motorisierung
Komplexität : Warum die Bahn nie pünktlich ist