Simulation mit der Methode der Finiten Elemente reduziert umformtechnische Versuche
Untersuchung des Geraeuschverhaltens von Steuerraedertrieben bei Dieselmotoren
Unstable phenomena in sheet metal forming process and their simulation
Koerperschallanregung der Motorstruktur durch axiale Bewegungen der Kurbelwelle
Potentiale zur Verbesserung des subjektiven Geraeuschverhaltens von Verbrennungsmotoren