Einführung in die standardisierte Diagnosekommunikation mit UDS on CAN, MVCI und ODX
Prüfplanung auf Basis von Risikoanalysen
Optimierung der Fahrzeugenergieversorgung durch adaptive Bordnetzunterstützung
Entwicklung einer Assistenzfunktion für Kreuzungen
Absicherungslösung für Diagnosekommunikation
Diagnosemodule für den Antriebsstrang
Frühzeitige Entwicklung und Verifikation der Diagnosefunktionalität im E/E-System
Kleinantriebe im Automobil: intelligent, platzsparend und leicht
Überprüfung elektronisch geregelter Sicherheitssysteme im Fahrzeug mit dem HU-Adapter
Formalisierung von Diagnosewissen zur Automatisierung der Fehlersuche und Dateninterpretation
Neue Simulationstechniken: Potenziale für den virtuellen Produktentstehungsprozess
"CoolSteam": Ein neues APU-Konzept für Elektrofahrzeuge
Einsatz von DoIP und MVCI D-PDU-API
Verlustleistungen im Bordnetz: Grundlegende Zusammenhänge und Möglichkeiten der Minimierung
Risikoanalyse und Risikomanagement in komplexen Systemen
Simulation des dynamischen Leistungsbedarfs der Batteriekühlung in Hybridfahrzeugen
Vergleich gesetzlicher Fahrzyklen mit dem realen Kundenverhalten
Batterienaher Stromverteiler mit neuartigem Batteriesensor und elektronischem Trennschalter
Speicherverdampfer für Fahrzeuge mit Start-Stopp Funktion
PowerMOSFETs für Elektromotoren im Automobil: Vom Fensterheber zum EPS
Skalen-adaptive Simulation zur Innenraumklimatisierung von E-Fahrzeugen
Der Einsatz von ODX und OTX in der Diagnosekommunikation mit OBD-Systemen
Teilnetzbetrieb in komplexen Netzwerkarchitekturen: Migration in bestehende Netzwerke
FlexRay testen mit synchronisierten, transparenten Gateways
Elektrofahrzeug-Klimatisierung unter Berücksichtigung relevanter Klima- und Lastbedingungen
Ein Echtzeitparallelrechner zur Rezentralisierung von Steuergeräten im Automobil
Weiterentwicklung des PSI5 Sensorbus für Applikationen im Bereich Powertrain und Chassis
Thermomanagement von Elektrofahrzeugen
Einsatz von ODX in der After Sales Diagnose: Chancen und Herausforderungen
BMW TeleServices: Möglichkeiten der Fahrzeugdiagnose auf Basis des vernetzten Fahrzeugs
3DHall Sensor für Automotive Anwendungen
Ultrakondensatoren: Effiziente Hochleistungsspeicher im Fahrzeug
Schaltventile für automobile Wärmepumpen mit unterkritischem Kältemittel
Diagnose im Zeitalter von iPhone & Co
Reduzierung des Heizbedarfs von Elektrofahrzeugkabinen durch alternaive Scheibentechnik
Untersuchungen zur Minimierung der Klimaeinflüsse auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen