Automatic cruise control of a mechatronically steered vehicle convoy
Fahrermodelle als Hilfsmittel für die Entwicklung von ACC-Systemen
Human-centered design of an Acc-with-braking and forward-crash-warning system
Advanced steering system adaptable to lateral control task and driver's intention
Nonlinear brake control for vehicle CW/CA systems
A mechatronic sensing system for vehicle guidance and control
Image processing and behavior planning for intelligent vehicles
Verkehrssicherheit durch Fahrerassistenzsysteme
Driver-compatible steering system for wide speed-range path following
Neues Fahrerassistenzsysteme. Vorausschauendes Auto soll Unfälle vermeiden
Energiesparende und verspätungsminimierende Zugsteuerung in Konfliktsituationen
LTV controller design for vehicle lateral control under fault in rear sensors
24-GHz-Radarsensoren für Fahrerassistenzsysteme
Richtlautsprecher mit Anwendungen in Kommunikation, Entertainment und Fahrerassistenz
Optimierte Routenkalkulation bei Navigationssystemen
Monocular precrash vehicle detection: features and classifiers
A low-order DGPS-based vehicle positioning system under urban environment
Sensorfusion als strategischer Ansatz für Sicherheits- und Assistenzsysteme
Joint road geometry estimation and vehicle tracking
Merkmale der zukünftigen Mensch-Maschine-Schnittstelle
Universelle Bahnplanung für das automatische Einparken
A steering control system for parking assistance
Illumination-tolerant vision system aids drivers
Algorithmen zur Fahrspurprädiktion für Fahrerassistenzsysteme am Beispiel Adaptive Cruise Control
The perspectives of research for enhancing active safety based on advanced control technology
Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen - Funktion und Leistungsfähigkeit von Radar & Co
Laser-Scanner fahren Ihr Auto - bei jedem Wetter. Abstandsradar war gestern
Designer driving: drivers' conceptual models and level of trust in adaptive cruise control
Prädikation der Fahrerablenkung durch kognitive Modellierung
Die selbstverstärkende hydraulische Bremse. Integrierte Bremsmomentregelung ohne elektrische Energie
KRAFAS - Einbetttechnologien für aktive Komponenten
Autonomes Fahren. Objektverfolgung und Wegplanung für das Team-Lux-Roboterfahrzeug
The heterogeneous systems integration design and implementation for lane keeping on a vehicle