Virtuelle Plattformentwicklung für eine Fahrzeuggeneration mit variablem Antriebsstrang
Werkzeuggestützte Modellbildung für Nutzfahrzeuge und Anwendungen in der Echtzeitsimulation
Dimensionslose Kennzahlen zur Beschreibung des Bremspedalgefühls
Untersuchungen zu einem optimierten Kühlsystem
Die Straßenfahrt-Simulation in den IVK-Windkanälen - Ausführung und erste Ergebnisse
Bestimmung des Windgeräuschanteils im Vergleich zu Antriebs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Perspektiven der Vorausschau in der Fahrerassistenz
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Die Laufband-Technik im IVK-Fahrzeugwindkanal
Interaction of external and internal flows