Weiterentwicklung der automatisierten Merkmalserkennung im Rahmen des TP3
Bauverfahren beim Straßenbau auf wenig tragfähigem Untergrund - Bodenersatzverfahren
Vergleichende Untersuchung zweischichtiger offenporiger Asphaltbauweisen
Arbeitsanleitung für den Einsatz des Georadars zur Gewinnung von Bestandsdaten des Fahrbahnaufbaues
Optimierung des Triaxialversuchs zur Bewertung des Verformungswiderstandes von Asphalt
Verbundprojekt "Leiser Strassenverkehr - Reduzierte Reifen-Fahrbahn-Geräusche