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    Technische Rettung aus Kraftfahrzeugen unter Berücksichtigung heutiger Fahrzeugauslegung

    Johannsen, H. / Müller, G. / Pastor, C. et al. | Tema Archive | 2011

    Small-GEO Solar Array - New Generation of Solar Arrays for Commercial Telecom Satellites for Power Ranges between 2, 5 kW and 7, 5 kW

    Paarmann, C. / Muller, J. / Mende, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Einsatzspezifische Erprobung als Baustein zur Verringerung des Fahrzeuggewichtes von Lastkraftwagen

    TEUTSCH, R. / WEBER, C. / MÜLLER, R. et al. | TIBKAT | 2011

    Technische Rettung aus Kraftfahrzeugen unter Berucksichtigung heutiger Fahrzeugauslegung

    Johannsen, H. / Muller, G. / Pastor, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Modellbasierte Analyse und Gestaltung des Lenkcharakters im Fahrwerksentwicklungsprozess

    Wimmer, C. / Lehner, M. / Muller, S. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Modeling of unsteady friction and viscoelastic damping in piping systems

    Landry, C. / Nicolet, C. / Bergant, A. et al. | Tema Archive | 2012

    2012-2949 Efficiency of Slotted Jet Actuators at High Subsonic Mach Numbers

    Sonnemann, D. / Pickel, C. / Muller, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    H-ADAPTIVE SIMULATION OF HYPERSONIC FLOWS IN THERMOCHEMICAL NONEQUILIBRIUM

    Windisch, C. / Reinartz, B. / Muller, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    TURBULENT FLOW SIMULATIONS OF A MIXTURE OF PERFECT GASES

    Noureldin, K.A. / Windisch, C. / Reinartz, B. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    A Novel Multi-Lane Detection and Tracking System

    Zhao, K. / Meuter, M. / Nunn, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    The New 4.0I-V8-TFSI-Engines from Audi - The Logical Combination of Efficiency and Performance

    Konigstedt, J. / Assmann, M. / Brinkmann, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Communication for Plug-in Electric Vehicles

    Scholer, R.A. / Bourton, M. / Mepham, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Crashsichere Turaussengriffsysteme - Zusammenhang zwischen Simulation & Crash anhand von mechanischen Sperrelementen in Turaussengriffsystemen

    Bresser, C. / Muller, U. / Muller, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    Verbesserung der Energieeffizienz von Bussen durch innovative Elektrik/Elektronik Systeme

    Konrad, M. / Barrois, B. / Muller, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    PIEZO ACTIVE ROTOR BLADE - CHALLENGES AND SOLUTIONS

    Ahci-Ezgi, E. / Kuntze-Fechner, G. / Pfaller, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    Ableitung einsatzspezifischer Fahrprogramme für die Betriebsfestigkeitserprobung schwerer Nutzfahrzeuge - Beispiel Baustellensegment

    WINTERLING, H. / TEUTSCH, R. / MÜLLER, R. et al. | TIBKAT | 2014

    Solar Orbiter - Solar Array - Thermal Design for an Extreme Temperature Mission

    Muller, J. / Paarmann, C. / Lindner, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014

    Airfoil Subjected to High-Amplitude Free-Stream Oscillations: Theory and Experiments

    Strangfeld, C. / Muller-Vahl, H. / Greenblatt, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014

    Control of Unsteady Aerodynamic Loads Using Adaptive Blowing (AIAA 2014-2562)

    Muller-Vahl, H. / Nayeri, C. / Paschereit, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014

    Die Fahrerbeobachtung als wichtiger Baustein fur autonomes Fahren - Fahrerzustandsanalyse zur Steigerung der Sicherheit und Erweiterung des HMI

    Muller, C. / Blasing, F. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik et al. | British Library Conference Proceedings | 2014

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