Modeling of the ship grounding effects with the use of multiphase hydrostatics
Multiskalenansatz zur virtuellen Abbildung mehrphasiger Fluidströmungen auf Gesamtfahrzeugebene
Development of a hybrid vortex method for wind turbine rotor aerodynamics
Die Diederich-Methode zur Berechnung der Auftriebsverteilung am Tragflügel in Microsoft Excel
Elektrisch erregte Synchronmaschinen für unterschiedliche Antriebskonzepte in Elektrofahrzeugen
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Automatisch gesteuerte Streustoffausbringung durch Nutzung neuer mobiler Sensoren
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Untersuchungen zum Beanspruchungsverhalten von Zahnstangengetrieben in PKW-Lenksystemen
Lehrbuch Schwimmfähigkeit und Stabilität von Schiffen und Offshore-Bauteilen
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Untersuchungen der Tragfähigkeit von Verzahnungen bezüglich zahninternen Versagens
Aufwandsreduzierungen in der Fast-Multipole-Boundary-Elemente-Methode
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Berechnung der Zahnfußtragfähigkeit von Beveloidverzahnungen
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Einsatz von multiplen Schwingungstilger-Systemen an schlanken Fußgängerbrücken
System- und netzplanerische Aspekte der Wasserstoffeinspeisung in Erdgasnetze - Teil 1
Fahrdrahtschäden in Streckentrennungen - Erkenntnisse und Maßnahmen
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Effektive und effiziente Überwachung der Gleislagequalität mit Messradsätzen
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Stationäre Bogenkräfte zweiachsiger Laufwerke in Abhängigkeit der wesentlichen Einflussgrößen
Energie-Verbrauchszyklus zur Bestimmung der Energie-Effizienz von Schienenfahrzeug-Klimaanlagen
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Streustrombeeinflussung von Stahlrohrleitungen durch Gleichstrom-Nahverkehrsbahnen