Entwicklung von dichtereduzierten Feinblechstählen für Automobilanwendungen
Einflüsse auf das Rissfortschrittverhalten in Radsatzwellen
Entwicklung des Reibelementschweißens für den Einsatz im Karosserierohbau
Rissentwicklung im Schienenwerkstoff unter praxisnahen Beanspruchungen
Untersuchung zur Beanspruchbarkeit von Radsatzwellen
Bruchmechanische Analyse des Wachstums von Rollkontaktermüdungsrissen in Eisenbahnschienen
Integrierte Sensorik zur Schädigungserkennung in Faserverbundstrukturen für die Luftfahrt