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    4. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik - 4th Aachen Colloquium on Vehicle and Engine Technology

    British Library Conference Proceedings | 1994
    Publisher: VDI Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik
    Keywords: motorentechnik

    Extrusion of curved aluminium profiles for structural parts in vehicles

    Birkenstock, A. / Lindner, H. | Tema Archive | 2003
    structural design of a track vehicle manufacture as well as from the motor vehicle sector were used. The rounded components are both free of residual ...

    Trends und Innovationen für zukünftige Stahlkarosserien in Leichtbauweise

    Patberg, Lothar / Grüneklee, Axel / Schwarz, Dominik | Tema Archive | 2005
    Stahl vorgestellt. Die Auswahl der geeigneten Stahlwerkstoffe ist ein wesentlicher Baustein zur Schaffung von leichten und sicheren Karosserien ...

    Der neue PASSAT - Herausforderung Stahlleichtbau und Passive Sicherheit

    Stärker, Klaus / Strube, Christian / Cordes, Rainer et al. | Tema Archive | 2005
    Positionierungselemente Qualität und Design wird, unter Beibehaltung der notwendigen Wirtschaftlichkeit der Mittelklasse sowie der Entwicklung neuer technischer ...

    Globale Werkstoff- und Systemkompetenz für den Automobilmarkt

    Mörsdorf, Wolfram | Tema Archive | 2005
    einem durchschnittlichen Gesamtgewicht eines Mittelklassefahrzeuges von ca. 1.400 kg kann ThyssenKrupp rund 70 % des Gewichtes beeinflussen und ...

    Entwicklung und Validierung von Querträgersystemen aus hochfestem Stahl

    Kröning, Achim | Tema Archive | 2005
    Sicherheitsstandard heutiger Fahrzeuge beitragen. Ausführungen zuordnen. So gibt es neben dem Einsatz von hochfesten kalt- und warmgeformten Lösungen, auch ...

    Bewertung des Leichtbau-Potentials von Karosseriewerkstoffen mithilfe des Versuchs und moderner CAE-Methoden

    Lanzerath, Horst / Ghouati, Omar / Bach, Aleksander et al. | Tema Archive | 2005
    von Crashereignissen mit Hilfe von CAE-Methoden einen wichtigen Stellenwert einnehmen und mittlerweile unverzichtbar für die Auswahl ...

    Leichtbau im Fahrwerk am Beispiel Federbein - Stand und Potenzial

    Lutz, D. | Tema Archive | 2002
    Die Ziele des Leichtbaus im Fahrwerk sind neben dem Beitrag zur Ökonomie und Ökologie die Fahrsicherheit und den Fahrkomfort zu erhöhen ...

    ULSAB - advanced vehicle concepts (AVC). Neue Potentiale für den Leichtbau mit Stahl

    Adam, H. | Tema Archive | 2001
    , Plattformkonzept-Entwicklung, Packaging-Konzepte, Motor- und Triebstrang-Konzepte, Fahrwerks-Konzepte, CAE-Analyse des Fahrzeug-Crash-Verhaltens ...
    Keywords: Eisen- und Stahlindustrie , Fahrwerk (Fahrzeug)

    Entwicklung und Validierung von Quertraegersystemen aus hochfestem Stahl

    Kroening,A. / Benteler Automobiltechnik,Paderborn,DE | Automotive engineering | 2005

    Leichtbau im Karosseriebau:Werkstoffe und Bauweisen

    Adam,H. / Forsch.Gesell.Kraftfahrwesen,Aachen,DE | Automotive engineering | 1995

    Simulation techniques as enabler for the implementation of advanced materials and related technologies into vehicle body structures

    Lanzerath, H. / Tragsdorf, C. / Schilling, R. | Tema Archive | 2003
    einnehmen und mittlerweile unverzichtbar für die Auswahl geeigneter neuer Werkstoffe für Karosseriestrukturen sind. Die Güte der Simulationen hängt ...

    Werkstoffgerechte Koerperschallsimulation von Kunststoffbauteilen im Motorraum

    Arping,T. / Michaeli,W. / Atzler,M. et al. | Automotive engineering | 2009

    Lebensdauerberechnung von FE-MKS Verbundstrukturen mit modalen Spannungen / Dynamik- und Schwingungseffekten

    Fischer,P. / Witteveen,W. / Schabasser,M. et al. | Automotive engineering | 2000

    Neue Entwicklungen im Karosseriebau mit Leichtmetallen

    Mertz, A. / Siedersleben, M. / Brungs, D. | Tema Archive | 1999
    Aluminium-Werkstoffe haben sich in Form von Gußteilen und Strangpreßprofilen in der Karosseriestruktur von Kraftfahrzeugen etabliert. Die ...