Verbesserung des Hochlaufs und des Emissionsverhaltens im Kaltstart und Warmlauf bei Ottomotoren
Selbstzuendungsphaenomene an einem hochaufgeladenen Ottomotor und Abhilfemoeglichkeiten
Potentials of a 48 Volt belt-starter-generator in the powertrain of an ultra-light vehicle
Optimization of the mixture preparation in engines with port deactivation
Neue Waermespeichertechnologien fuer den Einsatz in zukuenftigen Fahrzeugen
Neue Ansaetze und Entwicklungsmethoden zur Minimierung der NOx Emissionen von Dieselmotoren
Limitierte und nichtlimitierte Schadstoffemissionen beim motorischen Betrieb mit Biokraftstoffen
Einfluss von Ethanolkraftstoff auf die Vorentflammungsneigung von hochaufgeladenen Ottomotoren
Application of thermal management to reduce fuel consumption in hybrid power trains
Application of thermal management to reduce fuel consumption in hybrid power trains