Projekt Proreta 3 - Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen
PRORETA 3: An integrated approach to collision avoidance and vehicle automation
Mit aktiven Sensoren das Kfz-Umfeld erfassen - Funktion und Leistungsfähigkeit von Radar & Co
Umfelderfassung für ein Fahrerassistenzsystem zur Unfallvermeidung
Validation of a baseline system architecture for sensor fusion of environment sensors
Conduct-by-wire - following a new paradigm for driving into the future
Fahrzeugtypunabhängige Sensorplattform zur Beurteilung von Längsführungs-Assistenzsystemen
X-by-Wire Bestätigungselemente - Überblick und Ausblick