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    Automated and Precise 3D Building Reconstruction using UAVs

    Koch, Tobias / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Predictive Control and Finite-Set Observers for Variable-Speed Wind Generators

    Abdelrahem, Mohamed / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Optimality and optimal control in robot motion planning

    Leibold, Marion / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Multi-fidelity aeroelastic analysis of flexible membrane wind turbine blades

    Saeedi, Mehran / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Die Zündwilligkeit als Charakteristik für die Verwendung von Pflanzenöl als Kraftstoff in Verbrennungsmotoren

    Plank, MatthiasJosef / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

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    Geravand, Milad / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    AEROeTHAt - Integrale Auslegung einer Hochdruckverdichterstufe mit Gehäusestrukturierung : LuFo V - 2.Call : Schlussbericht

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Flugantriebe | TIBKAT | 2019

    Entwicklung eines intuitiven Steuerungskonzeptes für Lasthebemaschinen : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2017 bis 31.08.2019

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluß Logistik / Technische Universität München, Lehrstuhl für Ergonomie | TIBKAT | 2019

    Emissionsreduktion bei Dieselmotoren durch den Einsatz sauerstoffhaltiger Kraftstoffe

    Härtl, Martin / Technische Universität München | TIBKAT | 2015

    Abschlussbericht zum Forschungsprojekt "Ursachen und Reduzierung der CH4-Emissionen in Biogasmotoren; Teilvorhaben 1"

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2016

      Abschlussbericht zum Forschungsprojekt "Ursachen und Reduzierung der CH4-Emissionen in Biogasmotoren; Teilvorhaben 1"

      Technische Universität München, Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen | TIBKAT | 2016