Auslegung von Karosserieschwingungstilgern
Ein Komplett-Klimasystem fuer Omnibusse
Eine Mensch-Maschine-Schnittstelle fuer Echtzeitsimulatoren
Intelligentes Thermomanagement bei der Motorkuehlung
IMKO- Institut fuer Maschinenmesstechnik und Kolbenmaschinen Grundlagenforschung fuer die Industrie
IMH- Institut fuer Motorenbau Prof. Huber GmbH Vom Konzept zur Kleinserie
IX. IfF-Tagung in Braunschweig
Moderne Prueftechnik in der BMW-Antriebsentwicklung - Drei neue Spezialpruefstaende
Prozessketten zur schnellen Herstellung metallischer Formen und Werkzeuge
Hochleistungskeramik in Kraftstoffpumpen
Mehr Komfort und Sicherheit - Neuer Zuheizer von Webasto
Innovative Saugrohre aus Kunststoff
Das Nutzfahrzeug-Cockpit der Zukunft
Dynamic Stability Control (DSC) of BMW Series 7 - Part 2
Fuel Flow Measurements - More Accurate Than Required by Law
ZF Friedrichshafen - Fahrzeuggetriebe im Wandel
Elring Klinger GmbH - Automobil und Dichtung - ein gemeinsamer Weg
Bayer AG - Natur, Chemie und Technikeine Synthese mit Perspektiven
Robert Bosch - Systeme der Motorsteuerung im Wandel der Zeit
Mercedes-Benz CITARO - Die neue Niederfluromnibus- Generation in Elementbauweise
Umweltvertraeglichkeit der neuen 3er Baureihe
"Der Reihen-Sechszylinder ist die beste Loesung"
Serieneinsatz von Pulverklarlack bei BMW
"Der Rennsport hat die Serienentwicklung beeinflusst"
MAN - Die Zukunftsperspektiven des Nutzfahrzeuges
Automatisiertes Schalten eines Getriebes
FEM als Tool zur Auslegung von Mehrlagenstahl (MLS)-Dichtungen
Ohne moderne Elektroniksysteme keine modernen Automobile
Lehre und Forschung der Kraftfahrzeugtechnik an der TU Berlin - Teil 2
Mercedes-Benz Atego - die neuen Verteilerlastwagen von Daimler-Benz
Akustikentwicklung des neuen 3er
Das neue Elektrik/Elektronikkonzept des Stadtlinienomnibusses Citaro von Daimler-Benz
Webasto - Eine Geschichte von Dachsystemen und Standheizungen
Thyssen Budd - Technologie-Partner der Zukunft
Mann + Hummel - Oelfiltration gestern, heute, morgen
Johnson Controls - Global Player mit System
Aral - 100 Jahre Forschung im Dienste der Mobilitaet
"Der Brennstoffzelle gehoert die Zukunft"
Passive Sicherheit und Fahrzeugschutz der neuen 3er Baureihe
Direkte/Messung von Schwingungskraeften - Ein Weg zu verbessertem Abrollkomfort
Energieflulssmanagement zur Kraftstoffverbrauchs-, Emissions- und Heizkomfortoptimierung
Entwicklung eines eintelligen Blechskelettes fuer Lenkraeder