Elektrisch erregte Synchronmaschinen für unterschiedliche Antriebskonzepte in Elektrofahrzeugen
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Aufwandsreduzierungen in der Fast-Multipole-Boundary-Elemente-Methode
Beeinflussung des Geräuschs von Induktionsmaschinen durch innovative Ständer- und Läufergeometrien
Mechanical analysis of PEM fuel cell stack design
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Einsatz von multiplen Schwingungstilger-Systemen an schlanken Fußgängerbrücken
Rudder effectiveness correction for scale model ship testing
Design rules for permanent magnet synchronous machine with tooth coil winding arrangement
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Analysis of heave motions of a truss spar platform with semi-closed moon pool
Kronecker-Algebra und ihre breit gefächerten Anwendungen im Eisenbahnbereich
Design and Finite Element Analysis of an Automotive Clutch Assembly
Das dynamische Systemverhalten von Rollbalg-Luftfedern unter Berücksichtigung der Balgmembran
Performance Indices of Stationary Energy Storage in the Traction Substations of the Moscow Metro
Improving the critical speeds of high-speed trains using magnetorheological technology
Research on Silicone Zoom Lens Group to Keep Image Surface Stable
Research on Numerical Calculation Method to Aerodynamic Noise in High Velocity Environment
Methodical concept development of automotive thermoelectric generators
Scaling evaluations on the drag of a hub system
Computer models of complex multiloop branched pipeline systems
Entwicklung eines Kunststoff-Motorträgers zur NVH-Optimierung
Simulation of the sloshing behaviour of two-phase flows in cryogenic rocket upper stages