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+keyword:("kraftfahrzeugelektronik")
Automatische erfahrungsbasierte Diagnose aus Felddaten mit neuronalen Netzen
CO2-Reduktion durch bedarfsgerechte Leistungssteuerung
Der Halbleiteranteil im Automobil wird dramatisch steigen
Wahrscheinlichkeitsbasierte Fahrzeugdiagnose auf Basis individuell generierter Prüfabläufe
Stromversorgung auf vier Rädern. Anforderungen und Lösungsansätze für Halbleiter im 42-V-Bordnetz
Sense-Highside-Schalter übernimmt Sicherungsfunktion
Aussagekräftige EMV Charakterisierung von Kfz-Halbleitern
Sicherungsersatz mit Smart Leistungsschaltern
Erweiterung der Mensch-Maschine-Schnittstelle zum verteilten Bediensystem
Smart Leistungsschalter für Automobil- und Industrieapplikationen