Zerstörungsfreie Prüfung an Schienen heute und in der Zukunft
Das neue Gleisgeometriemesssystem RailwayTrack
Kopfgehärtete HSH®-Schienen für den Hochgeschwindigkeitsverkehr
Bruchmechanische Anlayse der Rissausbreitung bei Rad/Schiene-Kontakt
Einsfluss der dynamischen Belastung auf den Rollverformungswiderstand
Untersuchungen von Schienenbrüchen bei der Wiener U-Bahn und Maßnahmen zu deren Verringerung
Ein LCC-basiertes Verfahren zur Evaluierung von Schleifstrategien für Schienenbahnen