Rechnergestützte Auslegung von PKW-Bremsanlagen unter Berücksichtigung des Pedalgefühls
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Vorausschauende Betriebsstrategie für ein Erdgashybridfahrzeug
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Onlinefähige, thermodynamikbasierte Ansätze für die Auswertung von Zylinderdruckverläufen
Ein Beitrag zur spurtreuen Führung n-gliedriger mehrachsgelenkter Fahrzeuge