Einsatz eines Multisensors für ein Condition Monitoring von mobilen Arbeitsmaschine
Einfluss von Antrieb, Oberstufe und Bodeneffekt auf die Unterschallaerodynamik eines Raumflugzeugs
Experimentelle und numerische Untersuchungen der aerodynamischen Kraftfahrzeugeigenverschmutzung
Potenzial von neuartigen LM-legierten Stählen für den Fahrzeugbau
Zum Entstehungsmechanismus des Bremsenquietschens
Experimentelle Untersuchungen zur Entstehung und Ausbreitung von Staubfahnen hinter Kraftfahrzeugen
Wälzverschleißverhalten von Rad- und Schienenwerkstoffen
Kopplung von Navier-Stokes- und Direktsimulations-Verfahren in Düsenfreistrahlen
Vermessung von Wirbeln mit der Hintergrundschlieren-Methode
Prüftechnik zur Charakterisierung der Eigenschaften von Klebungen bei hochdynamischer Beanspruchung
Hochgeschwindigkeitsimpakt auf Gasdruckbehälter in Raumfahrtanwendungen
Theoretische und experimentelle Untersuchungen von Scheibenbremsen