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person:(Zhang, S.)

    Neue Methoden zur rechnerischen Bemessung von Schweißnähten an Fahrwerkskomponenten

    WEISNER, R. / ZHANG, S. | TIBKAT | 2008

    Bewertung der Betriebsfestigkeit nahtgeschweisster Feinblechverbindungen im Fahrwerksbau

    Greuling, S. / Zhang, S. / Seeger, T. | Tema Archive | 2005

    Bewertung der Betriebsfestigkeit nahtgeschweißter Feinblechverbindungen im Fahrwerksbau

    GREULING, S. / ZHANG, S. / SEEGER, T. | TIBKAT | 2005

    Strukturoptimierung mittels Naeherungsformel fuer Spannungskonzentrationen

    Radaj,D. / Zhang,S. | Automotive engineering | 1991

    Mehrparametrige Strukturoptimierung hinsichtlich Spannungserhoehungen

    Radaj,D. / Zhang,S. | Automotive engineering | 1990

    Einsatz flächenhafter Sandwichbauteile im Automobil

    Mehn, R. / Peis, R. / Zhang, S. | Tema Archive | 2003

    Dünnblechkonstruktionen und ihre Eigenschaften - Prüfverfahren und die Relevanz ihrer Ergebnisse Designing thin-walled structures - Testing methods for joints and the re- levance of their results

    SINGH, S. / HAHN, O. / ZHANG, G. | TIBKAT | 2001

    Entwicklung einer Methodik zur numerischen Lebensdauerabschaetzung von Stahl Klebverbindungen mit Polyurethan Klebstoffen

    Kassner,M. / Zhang,S. / Koegl,M. et al. | Automotive engineering | 2014

    Ein neuer Piezo Common Rail Injektor mit Direktantrieb und Mengenregelkreis - Konzept und motorische Vorteile

    Bauer,S. / Zhang,H. / Pirkl,R. et al. | Automotive engineering | 2008

    Produktionsressourcennutzung und Wertfluss fuer Fertigungssysteme

    Zhang,S. / Wei,H. / Tongji-Univ.,Shanghai,CN | Automotive engineering | 1989

    Strukturspannungen am starren Kern in endlich berandeter Platte

    Radaj,D. / Zhang,S. / Mercedes-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1996

    Anschauliche Grundlagen fuer Kraefte und Spannungen in punktgeschweissten Ueberlappverbindungen

    Radaj,D. / Zhang,S. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1996

    A New Piezo Common Rail Injector with Direct Drive and Closed Loop Functionality: Concept and Engine Benefit

    Bauer, S. / Zhang, H. / Pirkl, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008

    Analysis Methods for Time-Variant Harmonic Vehicle Dynamics Experiments

    Zhang, N. / Claus, S. / Wang, Y. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    Pkw Dieselmotor und EU6 - ganzheitlicher Systemansatz zur Weiterentwicklung von Einspritzsystem, Luft/EGR Pfad und Abgasnachbehandlung

    Bauer,S. / Zhang,H. / Pfeifer,A. et al. | Automotive engineering | 2007

    A Local Time-Stepping Technique for Unsteady Incompressible Navier-Stokes Flow Calculation Past a Circular Cylinder

    Zhang, H.-L. / Wagner, S. / Deutschen Gesellschaft fur Luft- und Raumfahrt eV | British Library Conference Proceedings | 1993

    Einsatz flaechenhafter Sandwichbauteile im Automobil

    Mehn,R. / Peis,R. / Zhang,S. et al. | Automotive engineering | 2003

    Entwicklung einer Methodik zur numerischen Lebensdauerabschatzung von Stahl-Klebverbindungen mit Polyurethan-Klebstoffen

    Kassner, M. / Zhang, S. / Kogl, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014

    Flat automobile parts based on Sandwich Technology - Chances and Challenges

    Mehn, R. / Hirmer, K. / Gusinde, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004

    Lebensdauerabschaetzung von geschweissten Strukturen basierend auf Knotenkraeften

    Hofwimmer,K. / Gaier,C. / Dannbauer,H. et al. | Automotive engineering | 2007

Number of results
10 50

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