Mit Struktur- und Technologieentwicklung zu neuen 2D- und 3D-Geweben für den Leichtbau
Funktionsintegrierter Extremleichtbau in Sandwichbauweise
Einsatz dreidimensionaler Umgebungssimulation in der Entwicklung von Hybridantrieben
Audi Q3 Frontklappe: Funktionsauslegung im Zielkonflikt Fußgängerschutz und Steifigkeit
Ladungswechselberechnung und 1D-Simulation für einen kompakten 2-Zylinder-Range Extender-Motor
The new master of versatility - Design challenges of the new Opel Zafira Tourer
Neuartige crashmodulare Vorderwagenstruktur für zukünftige alternativ angetriebene Fahrzeugkonzepte
Optimierungspotentiale durch Einsatz von Stahlkolben: Chancen und Herausforderungen