Wie attraktiv sind europäische Länder als Standort für Mitarbeiterentsendungen?
Transeurasische Verkehrskorridore
Diebstähle bei teuren Produkten nehmen zu
Einzelwagen bringt großen Bahnen große Vorteile
Shuttlezüge richtig komponieren
K + N und DB kooperieren im Einzelwagenverkehr/Kommentar: Sprung über den eigenen Schatten
Lokführer geben nicht auf eigene Faust Gas auf der Schiene
Database reflects recent trends in European gas-pipeline failures
Wettbewerb drückt Preis um jährlich 3 Prozent
Bahnweltverband UIC vermeidet die Spaltung/Kommentar: Ein Signal an die Politik
Die neue Öffentlichkeit : europäische Straßenräume des 21. Jahrhunderts
Verkehrskorridor 5 südlich der Alpen gefordert
Recyclage de l'aluminium dans la filiere automobile en Europe
COST 318 - Interactions between high-speed rail and air passenger transport : final report
La gestion des chantiers de transbordement rail-route en France
Das UIC-Projekt PRODIT - Direktgüterzüge zwischen europäischen Wirtschaftszentren (WZ)
"Reformlok wird weiter fahren"
Die Wasserstoffwirtschaft ist machbar. Neue Studie zu den Kosten einer Wasserstoffinfrastruktur
Evaluation of an Automated Taxi Concept in a Distributed Simulation Environment