Sicherheitspotenzialkarten für Bundesstraßen nach den ESN
Anlagekonzeptionen für Meistereigehöfte : Optimierung von Arbeitsabläufen
Schmale zweibahnig vierstreifige Landstraßen (RQ 21)
Einfluss innerörtlicher Grünflächen und Wasserflächen auf die PM10-Belastung
Fahrbahnquerschnitte in baulichen Engstellen von Ortsdurchfahrten
Erprobungsstrecke mit Tragschichten ohne Bindemittel aus ziegelreichen RC-Baustoffen
Gestaltung von Notöffnungen in transportablen Schutzeinrichtungen
Bewertung von Ortsumgehungen aus Sicht der Verkehrssicherheit
Entwicklung besonderer Fahrbahnbeläge zur Beeinflussung der Geschwindigkeitswahl
Einbindung städtischer Verkehrsinformationen in ein regionales Verkehrsmanagement
Ermittlung von Standards für anforderungsgerechte Datenqualität bei Verkehrserhebungen
Sicherheitsrelevante Aspekte der Straßenplanung : Beispielsammlung für Planer und Auditoren
Einfluss von Straßenrandbegrünung auf die PM10-Belastung
Anprall von Pkw unter großen Winkeln gegen Fahrzeugrückhaltesysteme
Anprallversuche an motorradfahrerfreundlichen Schutzeinrichtungen
Einfluss von verkehrsberuhigenden Maßnahmen auf die PM10-Belastung an Straßen
Unfallrisiko und Regelakzeptanz von Fahrradfahrern
Voraussetzungen für dynamische Wegweisung mit integrierten Stau- und Reisezeitinformationen
Straßenverkehrszählung / Methodik ; 2005.
Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen / V ; Heft 179
Qualitätsmanagementkonzept für den Betrieb der Verkehrsrechnerzentralen des Bundes
Bewertungsverfahren für Verkehrs- und Verbindungsqualitäten von Hauptverkehrsstraßen
Umsetzung der Europäischen Umgebungslärmrichtlinien in Deutsches Recht
Einfluss verbesserter Fahrzeugsicherheit bei PKW auf die Entwicklung von Landstraßenunfällen