Kontaktsystem und Kommutierung der Kommutatormotoren kleiner Leistung
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Schallemission von Schienenfahrzeugen : Anwendung energetischer Simulationsverfahren
Thermo-mechanisches Schädigungsmodell für das (Zahnflanken-) Profilschleifen
Relationsbezogene Ermittlung verkehrlicher CO2-Emissionen : Entwicklung eines Berechnungsinstruments
Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau : Tagung Würzburg, 29. und 30. September 2004
Geophysikalisch begingte Leistungsgrenzen der Hubschrauber CH-53G und CH-53GS
Effiziente Entfernungsberechnung durch Graphenreduktion bei Transportplanungen