Potentiale des Dieselhybrids durch optimierte Betriebsstrategie
Vorausschauende Betriebsstrategie für einen seriellen Hybridbus im Linienverkehr
Potentiale eines füllungsbasierten Einspritzmanagements beim PKW-Dieselmotor
An advanced approach for predicting and assessing the driver's response to natural crosswind
Steuerung und Regelung des Antriebsstrangs eines Erdgashybridfahrzeugs
Bestimmung der Anteile von Antriebs-, Umströmungs- und Rollgeräusch im Innenraum von Pkw
Eigensichere Überlagerungslenkung mit elektrischer und mechanischer Rückfallebene
Methodisches und automatisiertes Testen von Kfz-Steuergeräte-Software
A new approach for gateway-based automotive network architectures
Optimierung des Schaltprozesses bei schweren Nutzfahrzeugen durch adaptive Momentenführung
Beitrag zur Energieversorgung eines innovativen Drive-by-wire-Fahrzeugkonzepts
Untersuchung der zweistufigen Aufladung beim PKW-Dieselmotor
Ein Beitrag zur Berechnung der Bremsenkühlung an Kraftfahrzeugen
Experimentelle und theoretische Untersuchung des Nachheizverhaltens an Kraftfahrzeugen