Modeling of the ship grounding effects with the use of multiphase hydrostatics
Multiskalenansatz zur virtuellen Abbildung mehrphasiger Fluidströmungen auf Gesamtfahrzeugebene
Elektrisch erregte Synchronmaschinen für unterschiedliche Antriebskonzepte in Elektrofahrzeugen
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Untersuchungen zum Beanspruchungsverhalten von Zahnstangengetrieben in PKW-Lenksystemen
Untersuchungen der Tragfähigkeit von Verzahnungen bezüglich zahninternen Versagens
Aufwandsreduzierungen in der Fast-Multipole-Boundary-Elemente-Methode
Berechnung der Zahnfußtragfähigkeit von Beveloidverzahnungen
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Ermittlung der Robustheit und Sensitivität der Lebensdauerberechnung für typische Fahrwerksbauteile
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Ein Beitrag zur Auslegung und Berechnung von Faltwabenkernverbunden im Flugzeugbau
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Abstandsberechnung und Kollisionserkennung für mehrere Kinematiken in der virtuellen Welt