Zuverlässige Versorgung von Reibstellen mit Schmierstoffen
Zukünftige Telefonie in Kraftfahrzeugen
Zuheizerkonzepte zur Verbesserung der Heizleistung in vervbrauchsoptimierten Fahrzeugen
Zeiteffiziente Berechnung instationärer Radialgleitlager bei Mischreibung
Wiederverwendung von automotive Software: Reifegradmodell, Technologie und Praxisbericht
WEVA - Ein Parametrierungs- und Optimierungswerkzeug mit Schnittstelle zum Simulator SABER
Werkzeuggestützte Echtzeit-Fahrsimulation mit Einbindung vernetzter Elektronik
Weltweite Regelung für Sicherheitsverglasungen
Weiterentwicklung des PSI5 Sensorbus für Applikationen im Bereich Powertrain und Chassis
Weiterentwicklung der Vernetzung auf Basis von MOST
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Vergleichende Untersuchungen zu flächenscannenden Schallintensitäts- und Vibrometermessungen