Modeling of the ship grounding effects with the use of multiphase hydrostatics
Elektrisch erregte Synchronmaschinen für unterschiedliche Antriebskonzepte in Elektrofahrzeugen
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Aufwandsreduzierungen in der Fast-Multipole-Boundary-Elemente-Methode
Berechnung der Zahnfußtragfähigkeit von Beveloidverzahnungen
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