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    Minimization of road network travel time by prohibiting left turns at signalized intersections

    Tang, Qinrui / Technische Universität Braunschweig | TIBKAT | 2019

    Modellbasierte Prognose der Straßenverkehrssicherheit

    Hosse, René Sebastian / Technische Universität Braunschweig | TIBKAT | 2019

    Modellerweiterungen des Cell Transmission Model (CTM) für städtische Hauptstraßennetze

    Rohde, Jannis / Technische Universität Braunschweig / Shaker Verlag | TIBKAT | 2017

      Modellerweiterungen des Cell Transmission Model (CTM) für städtische Hauptstraßennetze

      Rohde, Jannis / Technische Universität Braunschweig | TIBKAT | 2016

    Distributed control of interconnected systems and its application in traffic control

    Dabiri, Azita / Chalmers tekniska högskola | TIBKAT | 2016

    Cooperative System to Improve Safety at Controlled Urban Intersections

    Schendzielorz, Tobias | TIBKAT | 2016

      Cooperative system to improve safety at controlled urban intersections

      Schendzielorz, Tobias / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Raumzeitliche Analyse der Sicherheitswirkungen der temporären Seitenstreifenfreigabe auf Autobahnen

    Waleczek, Helen / Ruhr-Universität Bochum, Fakultät für Bau- und Umweltingenieurwissenschaften | TIBKAT | 2020

    Unfalldatenbasierte Trajektorienschätzung für Kreuzungssituationen

    Ewald, Christian / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen / fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen | TIBKAT | 2017

    Auswirkungen der Wahrnehmung von Markierungskonstellationen auf das Fahrverhalten in Arbeitsstellen auf Bundesautobahnen

    Köhler, Barbara / Karlsruher Institut für Technologie / Institut für Strassen- und Eisenbahnwesen, Karlsruhe | TIBKAT | 2019

    Wirksamkeitsanalyse von Fahrerassistenzsystemen in Bezug auf die Verkehrssicherheit

    Fahrenkrog, Felix / Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen / fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen | TIBKAT | 2016