Die Berechnung signalgesteuerter Knotenpunkte des Straßenverkehrs
Die Berechnung signalgesteuerter Knotenpunkte des Straßenverkehrs
Die Leistungsfähigkeit von Knotenpunkten des Straßenverkehrs
Untersuchung der Leistungsfähigkeit signalgeregelter städtischer Verkehrsknotenpunkte
Verkehrsablauf an Strassenknoten : ein Beitrag zur Bewertung der Vorfahrtbeachtung
Elemente des Verkehrsablaufs an kreuzungsfreien Strassenknoten
Untersuchung von Einfädelungsspuren an Knotenpunkten zweispuriger Landstrassen
Überlastungswahrscheinlichkeit und Wartezeiten an Lichtsignalanlagen
Wartezeiten bei instationärem Verkehr an Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlage
Untersuchungen zur Verkehrsführung in Autobahnknotenpunkten bei Einsatz dynamischer Betriebssysteme
Eisenbahnknotenpunkt Neuenmarkt-Wirsberg : Schiefe Ebene, Anschlußbahnen, Bahnbetriebswerk
Methodische Untersuchungen zur Quantifizierung von Fahrkomfort in plangleichen Knotenpunkten
Signalgruppenorientiertes Modell zur Optimierung von Festzeitprogrammen an Einzelknotenpunkten
Signalgruppenorientiertes Modell zur Optimierung von Festzeitprogrammen an Einzelknotenpunkten
Umgestaltung planfreier Knotenpunkte mit einfachen Maßnahmen : September 1987
Richtlinien für die Anlage von Straßen
Verkehrssicherheit an plangleichen und teilweise planfreien Knotenpunkten von Außerortsstraßen
Entwicklung eines Simulationsmodells für Knotenpunkte ohne Lichtsignalanlagen : August 1988
Symposium Sicherheit für Fußgänger an lichtzeichengeregelten Verkehrsknoten
Bahnknotenpunkt Würzburg : das grosse Bahnbetriebswerk in Unterfranken
Merkblatt zur Berechnung der Leistungsfähigkeit von Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlagen
Graphentheoretisches Verfahren zur koordinierten Signalisierung von Knotenpunkten
Aktualisiertes Berechnungsverfahren für Knotenpunkte ohne Lichtsignalanlagen
Motivenbericht RVS 3.41 Knoten - Planungsgrundsätze, RVS 3.42 plangleiche Knoten
Merkblatt zur Berechnung der Leistungsfähigkeit von Knotenpunkten ohne Lichtsignalanlagen
Verkehrsabhängige Steuerung am Knotenpunkt : FGSV-Kolloquium am 8. Februar 1994 in Kassel
Verkehrsabhängige Steuerung am Knotenpunkt : FGSV-Kolloquium am 8. Februar 1994 in Kassel
Beschreibung von Verkehrsabläufen an signalisierten Knotenpunkten
Beschreibung von Verkehrsabläufen an signalisierten Knotenpunkten
Untersuchung von Möglichkeiten zur Nutzung der BAB-Knotennumerierung für logistische Zwecke
Untersuchung von Möglichkeiten zur Nutzung der BAB-Knotennumerierung für logistische Zwecke