Beitrag zum Kanaleinfluß bei Tragflügelversuchen
Experimental Investigation of the Aerodynamics of Owl Wings
Der Druckverlust mehrphasiger Strömungen aus Öl, Wasser und Luft in horizontalen Rohren
Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen
Wälzverschleißverhalten von Rad- und Schienenwerkstoffen
Radschlupfregelung zur maximalen Kraftschlußausnutzung bei elektrischen Traktionsantrieben
Dynamisches Verhalten von Eisenbahnschotter im Fugenbereich von Brücken
Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Gummireibung an Profilklötzen und Dichtungen
Optimierung von Pkw-Klimaanlagen mit dem Kältemittel CO2 für niedrige Fahrgeschwindigkeiten
Kopplung von Navier-Stokes- und Direktsimulations-Verfahren in Düsenfreistrahlen
Belastungsermittlung an Aggregatelagern mittels numerischer Simulation
Vermessung von Wirbeln mit der Hintergrundschlieren-Methode
Potenzial von neuartigen LM-legierten Stählen für den Fahrzeugbau
Investigation on the interaction between tubular products and slip gripping systems
Experimentelle Untersuchung der Umströmung und des Wärmeübergangs an PKW-Scheibenbremsen
Einfluss von Antrieb, Oberstufe und Bodeneffekt auf die Unterschallaerodynamik eines Raumflugzeugs
Theoretische und experimentelle Untersuchungen von Scheibenbremsen