Validierung und Weiterentwicklung eines CAD-Menschmodells für die Fahrzeuggestaltung
Beitrag zum Kanaleinfluß bei Tragflügelversuchen
Zur Modellierung des Schadstoff-Emissionsverhaltens von Fluggasturbinen
Dynamische Messung hoher Druckimpulse in der Innenballistik unter Verwendung von Dehnungsmeßstreifen
Magnetische Lageregelung von Kleinsatelliten in niedrigen Höhen
Aerodynamische Geräusche von Abgasanlagen
Der Druckverlust mehrphasiger Strömungen aus Öl, Wasser und Luft in horizontalen Rohren
Radschlupfregelung zur maximalen Kraftschlußausnutzung bei elektrischen Traktionsantrieben
Untersuchungen zum Wärmetransport beim WIG-Schweißen in trockener, hyperbarer Umgebung