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person:(Schmidt, W.)

    Das Entstehen von Eigenspannungen in metallischen Werkstoffen Teil 1

    Schmidt,W. / Thyssen Edelstahlwerke,Krefeld | Automotive engineering | 1976

    Das Entstehen von Eigenspannungen in metallischen Werkstoffen Teil 2

    Schmidt,W. / Thyssen Edelstahlwerke,Krefeld | Automotive engineering | 1976

    Eine CNC-Steuerung fuer Elektronenstrahl-Bearbeitungsmaschinen

    Schmidt,W. / Steigerwald Strahltech.,Puchheim | Automotive engineering | 1977

    Raumtemperaturkriechen und Bauschinger-Effekt bei austenitischen und allgemeinen Schiffbaustaehlen

    Schmidt,W. / Dietrich,H. / Thyssen Edelstahlwerke,Krefeld | Automotive engineering | 1978

    Automatisierung der mechanisch-technologischen Werkstoffpruefung

    Schmidt,W. / Thyssen Edelstahlwerke,Krefeld | Automotive engineering | 1979

    Space saving design with thin section bearings

    Schmidt,W. / Keene,Kaydon Bearing,Muskegon,US | Automotive engineering | 1979

    Bewertung der Werkstoffkennwerte zur Beschreibung der Festigkeit von Metallen

    Schmidt,W. / Thyssen Edelstahlwerke,Krefeld | Automotive engineering | 1980

    Hinweise zur Auswahl und Anwendung von Haertemessverfahren

    Schmidt,W. / Thyssen Edelstahlwerke,Krefeld | Automotive engineering | 1981

    Zusammenhang zwischen Raumtemperaturkriechen und Bauschinger-Effekt bei metallischen Werkstoffen in Abhaengigkeit von ihrer Kaltverformung

    Schmidt,W. / Dietrich,H. / Thyssen Edelstahlwerke,Forsch.-Inst.,Krefeld | Automotive engineering | 1981

    Evaluation of Different Approaches in Computational Aerodynamics for Passenger Cars

    Schmidt,W. / Buchheim,R. / Dornier,Friedrichshafen et al. | Automotive engineering | 1982

    Dachspoiler/Windleitelement aus GFK mit Hartschaumkern

    Schmidt,W. / MAN | Automotive engineering | 1983

    Halbwarmfliesspressen von Stahl spart Bearbeitungskosten ein

    Domalski,H.H. / Schmidt,W. | Automotive engineering | 1983

    Zunderbildung beim Schmieden erfordert groessere Werkstuecke

    Domalski,H.H. / Schmidt,W. | Automotive engineering | 1983

    Halbwarmfliesspressen bei optimaler Umformtemperatur verringert die Presskraft

    Domalski,H. / Schmidt,W. / Edelstahlwerk Witten | Automotive engineering | 1983

    Probleme bei der Messung und Umwertung von Haertewerten

    Schmidt,W. / Thyssen Edelstahlwerke,Forsch.-Inst.,Krefeld | Automotive engineering | 1983

    Bestimmung der Bruchzaehigkeit von einsatzgehaerteten Staehlen und von Modellwerkstoffen

    Reimers,H. / Schmidt,W. / Mannesmann Demag,Frankfurt et al. | Automotive engineering | 1983

    Mechanische Eigenschaften von Stahl- und Gussqualitaeten

    Frodl,D. / Schmidt,W. / Schoch,H. et al. | Automotive engineering | 1983

    Zur Problematik der mechanisch-technologischen Pruefung von einsatzgehaerteten Staehlen

    Dietrich,H. / Schmidt,W. / Forschungsinst.Thyssen Edelstahlwerke,Krefeld | Automotive engineering | 1984

    Die Zahnfussbeanspruchung geradverzahnter Innenstirnraeder Abschlussbericht

    Schmidt,W. / Hoesel,T. / Winter,H. et al. | Automotive engineering | 1984

    Eigenspannungsmessung an einsatzgehaerteten Staehlen

    Reimers,H. / Schmidt,W. / Mannesmann-Demag,Frankfurt et al. | Automotive engineering | 1984

    Radial shaft seal with PTFE sealing lip

    Schmidt,W. / Freudenberg,Weinheim | Automotive engineering | 1985

    Fehlerbetrachtungen zum Stirnabschreckversuch

    Dietrich,H. / Schmidt,W. / Schueler,V. | Automotive engineering | 1985

    Maschinennahe 3D-Simulation von Bearbeitungsvorgaengen

    Mueller,P. / Baeck,B. / Schmidt,W. | Automotive engineering | 1986

    Einsatz von Kunststoffen beim Fahrerhaus der neuen F 90-Baureihe von MAN

    Schmidt,W. / MAN,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1987

    Computation of automobile aerodynamics by use of numerical methods developed in aeronautical industry

    Wagner,B. / Schmidt,W. / Dornier,Friedrichshafen,DE | Automotive engineering | 1987

    Eine Autofabrik wird umstrukturiert. Fallbeispiel VW-Emden

    Schmidt,W. / Krog,E.H. / Schink,H.G. et al. | Automotive engineering | 1987

    Turbogetriebe in Planetenbauweise

    Schmidt,W. | Automotive engineering | 1988

    Tragfaehigkeit und Spaltweitenaenderung von Axialgleitlagern bei aeusserer dynamischer Belastung

    Hlawitschka,E. / Schmidt,W. / Univ.Rostock,DD | Automotive engineering | 1988

    Neue Wege der Qualitaetssicherung in der Fahrzeug-Serienmontage

    Schmidt,W. / Fendt,F. / Roller,W. et al. | Automotive engineering | 1988

    Hochfeste Staehle mit guter Bestaendigkeit gegen Spannungsrisskorrosion

    Brandis,H. / Engineer,S. / Schmidt,W. et al. | Automotive engineering | 1988

    Beurteilen des Bruchverhaltens hochfester metallischer Werkstoffe mit Hilfe der Bruchmechanik

    Schmidt,W. / Thyssen Henschel,Kassel,DE | Automotive engineering | 1990

    Anwenden der Bruchzaehigkeit zum Beschreiben des Werkstoffverhaltens

    Schmidt,W. / Thyssen-Edelstahlwerke,Krefeld,DE | Automotive engineering | 1991

    Waste management in the painting process

    Schmidt,W. / Fachhochsch.Bochum,DE | Automotive engineering | 1992

    Neuer Motor fuer den Golf

    Groeer,H.G. / Schmidt,W. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1993

    Karte fuer die Zukunft. Balanced Scorecard als Instrument zur Gestaltung zukuenftiger Unternehmensentwicklung

    Friedag,H. / Schmidt,W. / van Daake,M. et al. | Automotive engineering | 2001

    Ringairbag - smart driver airbag concept

    Kroenes,W. / Schmidt,W. / Audi,Ingolstadt,DE | Automotive engineering | 2002

    Reibungszahlen zwischen Ladung und Ladeflaeche

    Grossmann,G. / Schmidt,W. / Mewes,D. et al. | Automotive engineering | 2002

    Seitenairbagabstimmung unter Beruecksichtigung der neuen TWG-Pruefvorschrift

    Schmidt,W. / Cakmak,M. / Fuerst,F. et al. | Automotive engineering | 2002

    APQP Software bei Selzer

    Selzer,H.J. / Schmidt,W. / Springob,M. et al. | Automotive engineering | 2004

    Agil in schwerem Terrain: konsequente Projektsteuerung mit APQP gemaess TS 16949

    Selzer,H.J. / Schmidt,W. / Springob,M. et al. | Automotive engineering | 2004

    FI2RE : neues Steuermodul fuer Piezoinjektoren

    Predelli,O. / Kracke,T. / Schmidt,W. et al. | Automotive engineering | 2004

    Einzylindermotor als Werkzeug zur Entwicklung neuer Brennverfahren

    Menzel,F. / Seidel,T. / Schmidt,W. et al. | Automotive engineering | 2006

    R744 Klimasysteme - Erfahrungen aus Pruefstandsversuchen und Feldversuchen

    Kroner,P. / Riegel,H. / Helfen,J. et al. | Automotive engineering | 2008

    Drum pruefet, wie sich's bindet - produktionsintegrierte Pruefung von Klebeverbindungen

    Schmidt,W. / Wilhelm,T. / Verl,A. et al. | Automotive engineering | 2010

    Streifenlicht enttarnt Defekte in Oberflaechen - 3D Oberflaecheninspektion

    Schmidt,W. / INB Vision,Magdeburg,DE | Automotive engineering | 2011

    Magnet und Sensor lebenslaenglich vereint - Funktionsintegration

    Doerfler,R. / Schmidt,W. / Oechsler,Ansbach,DE | Automotive engineering | 2011

    Auf Wellenjagd im Auto Innenraum - Qualitaetskontrolle mit Streifenlichtprojektoren

    Schmidt,W. / INB Vision,Magdeburg,DE | Automotive engineering | 2012