Untersuchungen zum Beanspruchungsverhalten von Zahnstangengetrieben in PKW-Lenksystemen
Untersuchungen der Tragfähigkeit von Verzahnungen bezüglich zahninternen Versagens
Aufwandsreduzierungen in der Fast-Multipole-Boundary-Elemente-Methode
Berechnung der Zahnfußtragfähigkeit von Beveloidverzahnungen
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Einsatz von multiplen Schwingungstilger-Systemen an schlanken Fußgängerbrücken
Das dynamische Systemverhalten von Rollbalg-Luftfedern unter Berücksichtigung der Balgmembran
Entwicklung eines Kunststoff-Motorträgers zur NVH-Optimierung
Abstandsberechnung und Kollisionserkennung für mehrere Kinematiken in der virtuellen Welt
CO2-Berechnung in der Logistik. Standards und typische Fehler