Zuverlässigkeitsnachweis und Zuverlässigkeitsentwicklung in der Gesamtfahrzeugerprobung
Zur Wirkung der Abspannung auf das statische und dynamische Verhalten abgespannter Masten
Zur Wirkung der Abspannung auf das statische und dynamische Verhalten abgespannter Masten
Zur Variabilität der Impedanz in Abhängigkeit von Intensität, Haltung und Körpermasse
Zur reduktion der falschen spuren bei der automatischen flugverfolgung
Zur Problematik an Überbauenden von Eisenbahnbrücken
Zur Modellierung der Gleisdynamik
Zur Erfassung und Bewertung der mentalen Beanspruchung mittels psychophysiologischer Messverfahren
Zur Effizienz gitterfreier Methoden für die Simulation zweiphasiger, poröser Medien
Zur Berechnung von Schrägseilbrücken
Zur Bemessung von Monopiles für zyklische Lasten
Zur Beanspruchung von pfahlartigen Strukturen durch Wellenschlag des Meeres
Zunehmende Miniaturisierung - Eine Herausforderung für die Produktion zuverlässiger Elektronik
Zum Nachweis der dynamischen Stabilität bei NBS mit Fester Fahrbahn am Bsp. der VDE 8.2
Zum Einsatz der mikroelektronischen Hybridtechnik im Kraftfahrzeug
Zum Beanspruchungs- und Verformungsverhalten von erdverlegten Kunststoffrohren