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    Ein modellpraediktiver Querplanungsansatz zur Kollisionsvermeidung

    Bauer,E. / Konigorski,U. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2013

    Integration eines dynamischen Menschmodells in die NVH-Analyse des Gesamtfahrzeugs

    Breitfeld, T. / Bauer, E. / Siefert, A. et al. | Tema Archive | 2013

    Ein modellpradiktiver Querplanungsansatz zur Kollisionsvermeidung - Modellierung von Potentialfeldern der statischen und dynamischen Umgebung innerhalb eines Kostenfunktionals

    Bauer, E. / Konigorski, U. / VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Automatisierungstechnik et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    Integration eines dynamischen Menschmodells in die NVH-Analyse des Gesamtfahrzeugs

    Siefert, A. / Bauer, E. / Breitfeld, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2012

    Integration eines dynamischen Menschmodells in die NVH Analyse des Gesamtfahrzeugs

    Siefert,A. / Pankoke,S. / Bauer,E. et al. | Automotive engineering | 2012

    Bester Komfort unter allen Bedingungen - NVH und Aerodynamik des neuen Mercedes GLK

    Schulze-Fehrenbach,D. / Kuehn,R. / Bauer,E. et al. | Automotive engineering | 2008

    Robustheitsbewertungen des Fahrkomfortverhaltens an Gesamtfahrzeugmodellen mittels stochastischer Analyse

    Will,J. / Moeller,J.S. / Bauer,E. et al. | Automotive engineering | 2004

    Robustness evaluation of ride comfort using full vehicle models and stochastic analysis

    Will, J. / Moller, J.-S. / Bauer, E. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004

    TMD Friction : ein Unternehmen stellt sich vor

    Bauer,E. | Automotive engineering | 2000