Ocenka ekspluatacionnoj toplivnoj effektivnosti teplovoznogo dizelja
Wirkungsgrad und Wärmehaushalt von Zahnradgetrieben bei instationären Betriebszuständen
The Improvement of Accuracy of Road Load Input Prediction for Durability
Eine neue Methode zur Ruckfederungskompensation von Blechformteilen
Mit Prognosesicherheit in der Formteilauslegung zum dekorativen Produkt
Virtueller Versuch am Beispiel Klimatisierung
Experimentelle und numerische Untersuchung von Enttauungsprozessen im Scheinwerfer
Optimization of Heat Sinks using a 3-Level DOE Methodology
Virtuelle Thermowechselprufung zur Lebensdauervorhersage durch gekoppelte Fluid-Struktur Simulation
Parameterstudie zur Klassifizierung von Sonderereignissen
Virtuelle Schwingfestigkeitsbewertung von Fugeverbindungen bei Turen und Klappen
Challenges in Collaborative Simulation for the Virtual Enterprise
Paretooptimale Auslegung von Karosseriestrukturen
Langenoptimierung von Bremsschlauchen und deren FE-Analyse auf Mikroebene
Advanced Smart Airbags: the solution for Real Life Safety?
Virtuelle Produktabsicherung auf Basis eines CAE-Datenmanagements
Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau : Tagung Würzburg, 14. und 15. September 2000
Abminderungfaktor der Schwingfestigkeit bei Schweißverbindungen
CO2 basierte Aircondition und Heizung mit Wärmepumpe für Stadtbusse (COACH)
Efficient Product Development of Car Bodies Using Multidisciplinary Optimization
Numerical simulation of the component temperatures of a passenger vehicle
Optimization of Car Bodies with genetic Algorithms under Fatigue Loading
„EWS-Car„: A Design Language for Conceptual Car Design
Complex Systems in the Automotive Industry - How Can Modular Design Help?
Kühlung mittels raumintegriertem Latentwärmespeicher
Kühlung mittels raumintegriertem Latentwärmespeicher
Fortschritte bei der Konstruktion und Berechnung geschweißter Bauteile
Material Characterization and Simulation of Parts Made of Foamed Polyurethane (MCU)
Neural Networks - An Approach for preliminary Vehicle Concept Development?